Mazda CX-9 2012

 

Proposant une généreuse performance tout au long de sa plage de puissance, une économie de carburant remarquable et un agréable silence au roulement, le moteur V6 de 3,7 litres à DACT spécialement conçu pour le CX-9 est décidément à la fine pointe de la technologie.  Vert, il offre une réduction des émissions polluantes alors que ses 273 chevaux permettent toute la force et la puissance possible pour vos plus grands désirs routiers. Désirant encourager la participation active du conducteur tout en proposant une conduite agréable, les ingénieurs Mazda ont disposé le CX-P d’une boîte automatique à 6 vitesses avec mode sport de série.  Question sécurité, un système de transmission intégrale est disponible en option alors que le contrôle dynamique de la stabilité muni d’un dispositif antipatinage assure une maniabilité augmentée lors de conditions routières imprévisibles.

 

Alliant allure sophistiquée, une grande efficacité et une polyvalence sans égale pour un prix surpassant toute compétition, le CX-9 est décidément un véhicule de choix.  Son design extérieur est complètement marqué de l’ADN Mazda : calandre pentagonale audacieuse, profil léger et élancé ainsi que des roues et pneus proéminents.  Facilement reconnaissable de derrière grâce aux embouts d’échappement chromés en forme de trapèze, le VUM est aussi doté de phares à décharge haute intensité au Xénon ainsi que de phares antibrouillard afin de bien voir peu importe les conditions, d’ailes musclées, accentuant son caractère Vroum-Vroum et d’un toit ouvrant vitré à commande électrique vous offrant le plaisir de conduire en plein-air.

 

Pouvant accueillir sept passagers et autant de bagages, le CX-9 2012 offre des solutions de chargement sans pareil. Confortable, ce dernier propose 8 directions de réglage ainsi qu’un support lombaire sur le siège conducteur en plus de proposer divers commodités luxueuses pour le plaisir de chacun, tel une climatisation à 3 zones, des sièges chauffants et un système de divertissement DVD pour les passagers arrière.

 

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